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9月12日晚，一輛六類半掛貨車駛入臺州收費所出口車道，收費員楊佳琦發現該車雖然裝有ETC設備，但是簽內無入口信息。

趕來旁站的收費班長郭斯泓讓監控員查詢該車的具體行程，發現該車行程門架信息是當天早上六點的高郵，可是駕駛員堅稱自己是中午十一點半在江蘇周莊站上高速。經過監控員的仔細核對，發現這輛車一天的門架信息都很完整，沒有明顯斷點。郭斯泓提高了警惕，告知駕駛員按門架信息來看，這趟行程出發點不太可能是周莊，問他有無下過高速，幾時下過高速，在哪下過高速，駕駛員支支吾吾說不清楚，要求他出示付款證明，他也沒有。沒過多久，駕駛員表示讓按高郵地開始收費。

收費員正準備操作時，郭斯泓感覺早上六點這個時間點有點敏感，懷疑駕駛員是不是在服務區休息了一晚上，導致六點前沒有當天的門架信息，于是他又讓監控員再往前一天查詢，發現該車于前一天還有凌晨三點至晚上二十二點的高速行程，實際入口為河北南皮站。

  郭斯泓再次與駕駛員核實，駕駛員眼見瞞不住，不停地催促，表示就按你們查到的來收費吧。收費員在輸入入口時間后，確認該車是在河北南皮站上的高速，同時還領了一張CPC卡。而當監控員再次查詢該卡軌跡時，發現這張卡的軌跡顯示在途，沒有結算記錄。最后，駕駛員按河北南皮站繳納通行費，同時繳納賠卡費用。

謊報入口，跑長買短，部分駕駛員想以此來偷逃通行費，這是不現實的。請廣大駕駛員遵紀守法，實事求是，共同維護高速秩序！ 

鮑宏旭